TROPHEE CHAMPION LE TELEGRAMME - LOCTUDY

Une troisième régate dans le Finistère dans la même saison et aussi tard , ça n'avait pas l'air de passionner les Opennistes , mais il y a eu quand même onze bateaux sur la ligne , dont un Open 500 .
Je les remercie pour leur participation. C'était le seconde édition du Trophée Champion à Loctudy , cette régate a été créée pour clore la saison Bretonne après le Spi Ouest France à la Trinité, l'Obelix à Benodet, et le Grand Prix de Lorient . L'an dernier il y avait eu 25 bateaux, cette année 52 (l'an prochain 100 !).
Deux ronds , un pour les Minitransats,et les J80, un autre pour les HN, les j22 et les Open .
Nous sommes sortis avec Sebastien (FRA98) le Vendredi pour vérifier le plan d'eau , 15noeuds , sympa, mais pour sa part la sortie a été écourtée , barre de liaison cassée , complètement bouffée par la corrosion .
D'ailleurs il serait prudent pour tous les bateaux équipés de l'ancien système de barre de changer cette barre de liaison au bout de deux ans ; il y a à l'intérieur des petits fourreaux de carbone qui gérèrent une jolie pile d'électrolyse qui bouffe le tube par l'intérieur.
Les concurrents Open étaient logés au château du Dourdy , village de vacances , situé à un petit kilomètre du port .
Une pratique inhabituelle et super sympa : les équipages recomposés. Sur STTic , Vincent DELPIERRE de TitanicTM et Joran LEBRUMENT de CAMENBERT ELECTRIC secondaient Didier THION , et sur SATANic , Pascal LEBRUMENT équipait Nicolas et Cécile LE QUELLEC .

Samedi, nous avons bénéficié, d'un vent d'une dizaine de nœud , mollissant en fin de journée . Les risées étant écrites sur l'eau, en Bigouden, nous n'avons qu'a les suivre et gagnons facilement la première manche. Pour la seconde, Bruno passe la bouée au vent en tête et accroche la bouée du DogLeg (Il n'aimerait pas les Jambes du chien, ells lui posent souvent des problèmes !! ) il y reste accroché en regardant passer toute le flotte et fait sa pénalité , nous ne le verrons plus .
Le départ de la troisième manche est franchement tribord, Bruno s'engage très proprement sous notre vent et nous lofe, nous obligeant a toucher le bateau comité . Un tour de pénalité !! Il va falloir remonter toute la flotte. Le nez sur le compas, à surveiller toutes les variations du vent ( et il y en a eu !!!!!) on prend la tête en passant Phantasmic , en enroulant la bouée sous le vent , après un max d'empannages . On finira, la nuit tombée, heureusement que le comité de course a allumé ses feux de mouillage.
On aura réussi à faire trois manches complètes cet AM, le comité a super bien enchaîné les manches. Les Opens rentrent au port les derniers, dans le nuit noire encadrés par les sécurités. Glisse en douceur sur l'eau lisse, dans le noir, éclairés par les feux du port, il ne fait pas froid, la marée montante nous aide, super souvenir …
Le soir tous les équipages sont réunis pour un dîner sous le barnum sur le port , repas de poisson, et chants de marins , la musique un peu forte nous empêche un peu de communiquer . (J'ai un belle extinction de voix.) Un écran géant nous permet de suivra la déroute de l'équipe de France de rugby. Dodo vers onze heures.

Dimanche matin, les départs prévus sont avancés à 10h30 , mais comme souvent le matin, le vent est absent , partis les derniers du port nous trouvons une remorque pour nous amener sur la zone de départ . Le premier départ est lancé, les JPK960, mais le vent bascule a droite de 40° et leur manche est annulée , nous attendons .
Le départ est donné en commun avec les J22 et Soling , nous nous trouvons coincés par mis eux à l'extrémité bâbord de la ligne , ils nous sortent en cap , et nous avons un peu de mal a nous dégager , Didier THION gagnera sa manche avec une belle avance , suivi de Bruno , nous remontons péniblement a la troisième place en suivant bien les refus des bords de portant .
Nous gagnerons la cinquième manche grâce a un grosse erreur de STTic qui partira a fond a droite du plan d'eau sur le premier portant , il n'a rien vu de la super bascule qui nous a amené directement sur la bouée sous le vent . On finira au cul du premier J22 et devant le Soling, pas mal pour ces conditions légères avec notre surface mouillée et notre petit spi .
Pour la dernière manche Bruno laissera la barre a sa jeune équipière, elle ne fera aucune faute et gagnera sa manche, bravo !
Nous avons pu admirer le nouvel Open500 sur l'eau, un bien joli bateau qui aura sûrement beaucoup de succès ; Antoine VINCENT et Jean Denis VIARD ont tournés un demi bord derrière les Open570 dans ces conditions légères (5 -10noeuds ), il y a du travail pour apprendre a s'en servir, mais le bateau a sûrement un bon potentiel , et un beau bateau marche forcement bien !
Bruno nous a montré sur l'eau le nouveau spi , presque 8m² plus grand , sans changer le point de drisse ni le bout dehors . Notre bateau a maintenant une gueule magnifique (comme dirait François BOPP ) à toutes les allures . Merci Phileas .
Depuis trois ans que nous régatons régulièrement en Open570 , nous n'avions jamais fait moins bien que 4ieme , mais jamais gagné, c'est fait , CONTENTS !!!!!
Merci a tous les participants de s'être déplacés pour cette régate tardive, nous avons fait six manches dans des conditions parfaites, avec même du soleil (un peu) , du crachin (normal), et de la douceur.
Les photos seront sur le site de www.capsurimage.com elles sont superbes .

Les resultats :

Jean Luc PERARD FRA99 E KINETIC